Hajózási földrajz, vízrajz meteorológia I. – FüredYacht Oktatási Központ

Gyakorlás - Hivatásos - Hajózási földrajz, vízrajz meteorológia I.

Hajózási földrajz, vízrajz meteorológia I. Próbavizsga

Teszteld tudásod - 20 véletlenszerű kérdés a Hajózási földrajz, vízrajz meteorológia I.-ből.

Sok sikert!

1. Merre fúj a délkeleti szél?

Délről fúj keletre.

Délkeletre.

Északnyugatra.

2. Mi jellemzi a folyók másodlagos jégzajlását?

Acélosan keményre fagyott jégtáblák helyenként torlódott tömegének megindulása, mozgása, amely súlyos sérüléseket okozhat a hajókon.

A jégtakaró a megállás helyszínén elolvad és a hajózás csak az 50%-os olvadási szint felett kezdhető meg.

Az elsődlegesnél lényegesen veszélytelenebb jégvonulás, mivel a jégtáblák már olvadóban vannak.

3. Mit értünk azon, ha egy mélységhiányos vízterületre vonatkozóan a következő mélységadatot kapjuk: vízmélység Szolnok + 30 dm. Mennyi a vízmélység Szolnok - 100 cm vízállásnál?

Szolnok vízmércéje a Tisza szolnoki szakaszának felső végétől 30 kilométerre helyezkedik el és a vízmélység 10 dm.

A helyre jellemző vízmérce Szolnok és a vízmélység 40 dm.

A helyre jellemző vízmérce Szolnok és a vízmélység 20 dm.

4. Melyek a hidegfront jellemzői az alábbiak közül?

Légnyomáscsökkenés és a felhőzet jelentős megváltozása, valamint a szélirány lassú északiról nyugatira változása.

Légnyomásemelkedés és a felhőzet kisebb megváltozása, valamint a szélirány hirtelen változása.

A légnyomás a hidegfront érkezése előtt mindig csökken, utána gyakran gyorsan emelkedik. Hirtelen szélirányváltozások és heves csapadéktevékenységek jellemzik.

5. Milyen áramlási jelenségek lépnek fel egy olyan szabályozási kőmű (keresztgát) térségében, amely nullánál nagyobb szöget zár be a fő áramlási iránnyal az alábbiak közül?

A víz áramlási sebessége jelentősen lecsökken és fölötte a forrás felé áramlik a víz.

Folyásirány szerint fölötte keresztáramlás a sodorvonal irányába, alatta limány.

Folyásirány szerint fölötte limány, alatta keresztáramlás a sodorvonal irányába

6. Mely vízterületen jellemző a hajóút helyének és mélységének esetenként gyors változása?

Nagy vízsebességű, beágyazódott, kevéssé szabályozott, laza mederanyagú területen.

Az erősen leszűkített medrű, változékony vízsebességű, jelentős hordalékmozgású területen.

Kis vízsebességű, nagy keresztmetszetű, laza mederanyagú, jelentős hordalékmozgású területen.

7. Mit értünk tilalmi vízszint alatt az alábbiak közül?

Azt a vízállást, amelyet meghaladó vízállásoknál a hidak alatt nem áll rendelkezésre az előírt szabad űrszelvénymagasság.

Azt a vízállást, amelyet meghaladó vízállásoknál a hatóságok tiltják a hajózást.

Azt a vízállást, amely esetén tiltják a hatóságok a hullámkeltést és káros szívóhatás keltését.

8. Melyik vízterületeinken működik vihar előrejelző szolgálat?

Balaton, a Duna budapesti szakasza, Tisza folyó.

Balaton, Velencei-tó, Fertő-tó, Tisza-tó.

Balaton, Tisza-tó, Hármas-Körös duzzasztott részei.

9. Mi a limány jellemzője?

Rendellenes, sokszor a folyó folyási irányával ellentétes irányú áramlás.

Rendkívül sebes áramlási szakasz a folyóvízen.

Rendellenes, sokszor a folyó folyási irányával megegyező irányú áramlás.

10. Milyen mozgást végez a víz a folyók kanyarulataiban?

A domború part felé áramlik a víz (partikuláris áramlás).

A partéllel párhuzamos mozgást, ahogy a szilárd partél megvezeti.

Forgó és lejtő irányú mozgást. A víz, mint test tehetetlensége következtében (cirkulációs áramlás).

11. Mit neveznek hajózási nagyvízszintnek (HNV), középvíznek (KÖV) és hajózási kisvízszintnek (HKV) a Duna vízrendszerén? Folytassa a mondatot: Azt a vízhozamot és az ahhoz tartozó vízállást, amelynek tartóssága hosszú időszak átlagában ( )

1% (HKV), 50% (KÖV), 94% (HNV).

10% (HNV), 40% (KÖV), 84% (HKV).

1% (HNV), 50% (KÖV), 94% (HKV).

12. Mely (Dunán kívüli) nagy vízrendszerek érhetők el Magyarországról víziúton közvetlenül az alábbiak közül kishajóval?

A Duna-Majna-csatornán át a Rajna vízrendszere.

A Duna-Majna-csatornán át a Tejo vízrendszere.

A Duna-Majna-csatornán át a Pó vízrendszere.

13. Mit értünk relatív vízmélység alatt?

Valamely jellemző vízálláshoz viszonyított vízmélység.

A vízmérőléccel a hajónk mellett mért vízállást.

Viszonylagosan nagy arányban előforduló vízmélységet a legkedvezőtlenebb gázlóban.

14. Igaz-e, hogy Magyarország nemzetközi víziútja a Duna és Tokajtól a torkolatáig aTisza?

Hamis.

Igaz.

15. Minek nevezzük azt a jelenséget, amikor a kásás jégből kezdenek kialakulni a nagyobb jégtáblák.

Jégtorlasz.

Elsődleges jégzajlás.

Másodlagos jégzajlás.

16. Melyik hajózási nehézséget okozza a havazás az alábbiak közül?

Beázhatnak a raktárak és veszélyezteti az erre érzékeny rakomány épségét, valamint nehezíti az utasok be- és kiszállítását.

Elsősorban a szabadban tartózkodás feltételeit rontja, azaz minden munkavégzés nehezebbé válik a munkaterületek csúszóssá válása és lefedése miatt.

A heves, sűrű havazás jelentős láthatóság csökkenést eredményez és a radar használhatóságát is csökkenti.

17. Mitől alakulnak ki a magyarországi tavak jellegzetes áramlásai és lengései az alábbiak közül?

A vízterület sűrűségi eltérései hatására.

Külső vízpótlás és szél hatására képződő nyomásváltozások (pl. hullámzás) hatására.

A vízterület hőmérsékleti eltérései hatására.

18. Mit nevezünk víziútnak?

Víziútnak csak a mesterségesen kialakított vízterületet (például csatorna) nevezzük, ahol a hajózás lehetséges.

Víziútnak a vízterület felett átívelő hidakat, a vízterületet átszelő kompjáratok útvonalait és a vízterület alatt húzódó alagutakat nevezzük.

A vízi közlekedés pályái a víziutak, amelyek lehetnek természetesek (folyók, tavak, tengerek) és mesterségesek (hajózó csatornák, mesterséges tavak).

19. Merre található az északi irány a térképeken, ha külön erre utaló jelölést nem látunk rajta?

A térkép felső éle felé.

A térkép alsó éle felé.

A méretaránytól függően vagy jobbra vagy balra esik az északi irány.

20. Mit nevezünk hajóútnak?

A kikötőből a víziútig tartó, rendszerint egy irányú közlekedést biztosító vízterület.

A víziutakon kívüli, kevésbé forgalmas, a hajóforgalom számára fenntartott területet.

A víziútnak a nagyhajók közlekedésére kijelölt és kitűzött, ennek hiányában a nagyhajók által az adott vízállásnál rendszeresen használt része, továbbá a veszteglőhely vízterülete, valamint a kikötőhöz tartozó vízterület.

21/20

Time is Up!

Time's up

Lejárt az idő!

Vissza a hivatásos gyakorlás tételekhez

Gyakorlás - Hivatásos - Hajózási földrajz, vízrajz meteorológia I.

bejelentkezés