Hivatásos – Próbavizsga – Hajóvezetéstan IV

Hajózvezetéstan IV Próbavizsga

Teszteld tudásod - 20 véletlenszerű kérdés a Hajóvezetéstan IV-ből.

Sok sikert!

Külmotoros, faránál terhelt hajó ideális siklásszögének beállításához kell-e a trimmelést módosítani?

A hajótest siklásba hozásához kell csak a trimmelésen állítani, az ideális siklásszöghöz ezután már nem kell módosítani rajta.

A meghajtószárat a hajó farához közelebb kell állítani, mert így a lefelé is ható tolóerő megemeli a farát, és süllyeszti az orrát.

A meghajtószárat a fartól távolabb kell állítani, mert így a lefelé is ható tolóerő megemeli a farát, és süllyeszti az orrát.

None

Honnan kaphat hiteles tájékoztatást az aktuális gázlóviszonyokról, vízállásokról?

A vízjelző szolgálattól.

A hajózási hatóságtól.

A vízirendőrségtől.

None

Mit vesz figyelembe a horgonylánc, illetve kötél hosszának meghatározásához vesztegléskor ?

Figyelembe veszem a hajó hosszát, laterál felületét és vízkiszorítását.

Figyelembe veszem a mederanyag szerkezetét, és a lehetséges meder alatti akadályokat.

Figyelembe veszem a szél irányának és erősségének, valamint a vízállás és hullámzás változásának a lehetőségét.

None

Melyik fontos kezelési szabály vonatkozik a kikötésre használt kötélzetre az alábbiak közül?

Nem szabad túl nagy átmérőjű bakon kötni a kötéllel (max. 5-szörös lehet), mert nem fog tartani.

Nem szabad kötelet terheletlen állapotban véglegesen lekötni, ha a hajótest még mozgásban van, mert hirtelen rányúlásnál szakadáshoz vezethet.

Nem szabad a kötelet tároló helyéről előre lehúzni kikötés előtt, mert az akadályozza a kikötést.

None

Mi a vízbe merült laterálfelület szerepe a hajózásban?

Az oldalcsúszást, a könnyebb haladás érdekében.

A gyorsjáratú hajóknál a dinamikus felhajtóerő keletkezésének alapfeltétele.

Az oldalcsúszás mértékét, a fordulékonyságot és az iránystabilitást.

None

Milyen hatások befolyásolják döntően a kormányerő mértékét (vízzel érintkező) passzív kormány esetén?

A hajó és a víz közti sebesség-különbség, a kormány típusa, kihajtási sebessége és alakja.

A kormánylapát és a körülötte áramló víz közötti sebességkülönbség, a kormányfelület nagysága, a lapát elfordítási szöge.

A kormány kihajtási szöge, a kormányfelület mérete, a hajó mederhez viszonyított sebessége.

None

Mivel védekezhetünk a csatornahatás ellen?

Nagy keresztmetszetű mellékvíz oldalirányú áramlásával szemben rákormányzással és sebességnöveléssel.

A hajó merülését az 1. vagy a 2. zónára méretezzük a 3. helyett.

A kis meder/hajó keresztmetszeti arányhoz illeszkedő sebességgel és elegendő hajó-meder távolság tartásával.

None

A kormánylapáttal történő kormányzást ( )

aktív kormányrendszerek közé soroljuk.

aktív és passzív is egyben.

passzív kormányrendszerek közé soroljuk.

None

Milyen hatása van a nagy szélességű hídpilléreknek az áramlási viszonyokra az alábbiak közül?

A híd fölött gázlót eredményeznek, a hídszelvényben a pillérek kimosódását, alatt ismét gázlót.

Jelentősen leegyszerűsödik az áramlási kép, kedvező párhuzamos mozgást eredményez.

Visszaduzzasztást okoznak, majd a hídnyílásban felszínesést, alatta limányt.

None

10.

Sodrással, vagy széllel szemben kikötött kishajónál melyik kötél elengedésével kell kezdeni az elindulás manővert?

A farkötél elengedésével.

Az orrkötél elengedésével.

A horgonykötél elengedésével.

None

11.

Milyen művelet esetén nem változik a keresztezésben levő hajók orrszöge?

A keresztezésben levő hajók azonos mértékű és irányú kormánykitérítése esetén.

Mindkét hajó sebességének azonos mértékű növelése vagy csökkentése esetén.

Az útjogos hajó irányváltoztatása esetén.

None

12.

Mi a szerepe a megfelelően kiadott hátratartó farkötélnek folyóvízen áramlással szemben kikötve az alábbiak közül?

Az előretartó kötél párjaként megakadályozza a hajó orrának kifordulását, ezzel eltávolodását a kikötési felülettől.

Biztosítja a hajó sodrással szemben való megtartását.

Biztosítja a hajó farát a kikötőfelülettől való eltávolodása, valamint a hajó előre futása ellen.

None

13.

Mire számít, amikor kihajózik egy medencés kikötőből hullámzó tóra?

A hullámzás hatása nagyban befolyásolja a hajó manővereit, így előre tudni kell, milyen irányból jönnek a hullámok és merről fúj a szél. Célszerű lehet növelni a géperőt.

A tóra való kihajózáskor a hullámhegyek és völgyek miatt kisebb vízmélységre számítok, ezért növelem a géperőt.

A tóra való kihajózáskor a hullámhegyek és völgyek miatt kisebb vízmélységre számítok, ezért csökkentem a géperőt.

None

14.

Induláskor a hajó orráról szabadon futó kötél esik a vízbe. Mit tesz?

Az irányváltóval nem bajlódok, azonnal leállítom a motort.

Üresbe teszem az irányváltót.

Gázt adok.

None

15.

Célszerű ismerni a mederjellemzőket horgonyzáskor?

Csak hosszú időre lehorgonyzáshoz szükséges a mederjellemzők ismerete.

Nem, mert a mederjellemzők nem befolyásolják a horgonyzást.

Igen, mert a mederjellemzők nagyban befolyásolják a horgonyzást.

None

16.

Milyen előkészületeket kell tenni, kikötés előtt?

Értesíteni a vízirendészetet az érkezésünkről.

Kihelyezni az ütköző ballonokat, előkészíteni a kikötő köteleket.

A kikötő kötélre kötélvég nyolcast kell kötni.

None

17.

Át szabad-e hajózni a zárt hajóhídon?

A part és a hajóhíd közötti áthidaló elem alatt igen.

Tilos!

Ha ki van jelölve nyílás, akkor a hajó magasságának függvényében igen.

None

18.

Hogyan és mire használható a lékponyva?

A hajótest belsejében a lékre ragasztva, vagy ellensúlyokkal leszorítva megakadályozza a vízbetörést.

Kötelekkel a hajó alá húzható és rögzíthető, a léket elfedve megakadályozza a vízbetörést.

Kötelek segítségével a fedélzetre kifeszíthető, feltűnő színeivel jelzi a többi hajónak, hogy havariát szenvedtünk.

None

19.

Vezethet-e 2. zónába sorolt hajót 3. zónába tartozó vízterületen?

Igen.

None

20.

Mit ért a hajó iránystabilitása alatt?

A hajó egyenes haladásból való kitérítéshez szükséges stabilitás.

A hajó irányból való kitérítésének képessége.

A hajó egyenes irányban való haladásának képességét.

None

1 out of 20

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Time's up

Lejárt az idő!

Hivatásos – Próbavizsga – Hajóvezetéstan IV

FüredYacht

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

FüredYacht

Vélemény, hozzászólás? Válasz megszakítása

Belépés