Hajóelmélet Próbavizsga
Teszteld tudásod - 20 véletlenszerű kérdés a Hajóelméletből.
Sok sikert!
1.
Hogyan hívjuk a hajótest belsejébe, általában a fedélzet alá stabilan rögzített meghajtó motort?
2.
Mit értünk a kishajó oldalmagasságán?
3.
Motor indítása után a következők közül mit célszerű ellenőrizni?
4.
Milyen folyamatok zajlanak a kétütemű Otto-motor forgattyús házában, miközben a dugattyú a hengerfej felé mozog?
5.
Mire utalhat, ha a motor fordulatszáma hirtelen megnő, de a hajó sebessége lecsökken.
6.
Mire kell figyelni a Dízel üzemű motoroknál?
7.
Mit értünk a kishajó szabad oldalmagasságán?
8.
Belsőégésű főgéppel hajtott kishajó esetén fontos az üzemórák nyilvántartása?
9.
Melyik motor jellemzője, hogy a kenőolajat az üzemanyaghoz keverve juttatják el a kenési helyekre?
10.
Melyik fajta motor jellemző alkatrésze a szívó szelep?
11.
Hogyan nevezik a motorok azon alkatrészét, amely a dugattyú váltakozó irányú mozgását forgó mozgássá alakítja?
12.
Az alábbiak közül melyik a hajtási lánc eleme?
13.
Mi a tömszelence feladata?
14.
A kishajókba építésre szánt modern dízelmotorok miben különböznek régi társaiktól?
15.
Milyen folyamatok zajlanak a kétütemű Otto-motor forgattyús házában, miközben a dugattyú a forgattyús ház felé mozog?
16.
Mi biztosítja a Diesel motorba jutó üzemanyag megfelelő tisztaságát?
17.
Minek nevezzük a hajó far részén kialakított rögzítési ponton, a fartükrön felfüggesztett kisebb tömegű motorokat, melyek magukba foglalják a hajtási lánc elemeit is?
18.
A szálanyag és gyanta kompozitból készült hajók építési módszere:
19.
Kétütemű motorok esetében hány főtengelyfordulat alatt játszódik le a munkaciklus?
20.
Igaz-e hogy főként a tőkesúlyos hajók jellemzője az alakstabilitás?
